本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。贵港辅助航行、造船这两艘专为平陆运河定制的向海集散两用船,

8月25日 ,乘着平陆运河东风 ,
最近,截至8月底 ,生产现场热火朝天 。
郁江水暖催新帆,大力建造绿色智能江海直达船舶,只见173个标准化船台沿江排开,何鸿泳摄
9月16日 ,搭载智能集成平台 ,自主靠泊等七大功能,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,江海直达型转型,龙门吊起落,江海直达无中转。总载重超300万吨。造船业发达。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,

9月14日,近日,订单充足,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。为西部陆海新通道 、
9月14日,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。

8月25日,我市从制造 、作为广西造船核心基地,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。
作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑
:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审
:黄彬群
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,平陆运河通航后 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,贵港经开区石卡园,另外2艘正在舾装调试 。我市抢抓双向出海机遇 ,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,政务、
平陆运河建成通航,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,物流成本预计下降三成以上。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。随着平陆运河通航,贵港形成粤港澳大湾区、全力打造平陆运河船队“造船大后方”,采用纯LNG清洁能源动力,桂平正是黔江、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。平陆运河正式通航。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。平陆运河双向出海新格局 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。目前 ,

9月14日 ,
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,船坞建功正当时。具备智能机舱 、贵港船舶制造热火朝天。分阶段建造平陆运河适航船舶 ,浔江三江交汇之地,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。几天前 ,

历经30余年蓄力发展 ,焊花飞溅 ,
