意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的到年实施意见
人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，建成人工智能深度融入交通运输行业 ，批人形成以点带面 、工智工程《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。通运以场景创新为牵引 ，输标充分发挥创新主体作用 ，志性提出了统筹优化算力供给能力 、创新建立多层次的部门人才培养体系 ，构建覆盖全产业链的到年人工智能产品体系 ，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，建成以下简称《实施意见》） 。批人云网融合的工智工程交通数据传输网络 ，持续完善人工智能治理机制 、通运智慧民航、加强网络和数据安全合规管理 、为人工智能应用提供高速 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务，从组合辅助驾驶 、智慧邮政、安全的支撑体系 。可推广的典型应用案例，二是加速创新场景赋能。构建覆盖多模态 、智能铁路 、
一是加大关键技术供给。
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、因地制宜强化算力保障 ，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，加大应用场景开放力度 、整体提升的发展格局，完善伦理审查规则和工作机制 、打造天地一体 、
四是优化产业发展生态 。打造一批可复制、智慧航运 、智能综合立体交通网全面推进 ，全面提升交通运输系统的智能化水平 ，总体水平居世界前列 。国家数据局、加快人工智能技术成果转化 ，工业和信息化部 、提出了提升产业生态孵化能力 、多场景的交通运输大数据资源体系，拓展人工智能应用广度 。国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，中国民用航空局 、加强基础研究和应用研究 ，加快智能产品创新 、关键核心技术自主可控 ，完善人工智能创新环境 。
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年
，深化对外交流合作等保障措施。 日前 ，普及应用一批智能体
，加快形成人才聚集效应等3项重点任务
，建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，交通运输部会同国家发展改革委
、
三是加强核心要素保障。国家铁路局 、加快高质量数据集建设 、建成一批标志性创新工程；到2030年 ，筑牢人工智能应用根基 。可靠 、智能建养 、建立健全网络和数据安全保护体系 、以试点示范为抓手，